Con l'intensificarsi del conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran, i costi delle superpetroliere in Medio Oriente hanno raggiunto livelli record. È quanto emerge dai dati sul trasporto marittimo e da fonti del settore diffusi martedì.
Ciò avviene mentre Teheran ha attaccato navi che transitavano nello Stretto di Hormuz.
Il traffico marittimo attraverso lo Stretto tra Iran e Oman trasporta circa un quinto del petrolio consumato a livello globale, oltre a grandi quantità di gas naturale liquefatto.
Ma il traffico marittimo si è quasi completamente bloccato dopo che alcune navi nella zona sono state colpite in seguito alla rappresaglia iraniana contro gli attacchi statunitensi e israeliani.
Le interruzioni e i timori di una chiusura prolungata hanno causato un'impennata dei prezzi del petrolio e del gas naturale in Europa.
I future sul petrolio Brent sono aumentati di quasi il 10% questa settimana, a causa del conflitto che ha provocato numerose interruzioni nella produzione di petrolio e gas in Medio Oriente.
Lunedì, la tariffa di riferimento per il trasporto di milioni di barili di petrolio dalle superpetroliere (VWC), utilizzate per il trasporto di grandi quantitativi di greggio dal Medio Oriente alla Cina, ha raggiunto un massimo storico.
Sabato, Stati Uniti e Israele hanno attaccato l'Iran e ucciso la Guida Suprema, l'Ayatollah Khamenei.
L'Iran ha reagito attaccando i paesi del Golfo, provocando chiusure precauzionali degli impianti petroliferi e del gas in tutto il Medio Oriente.
I media iraniani hanno affermato che lo Stretto di Hormuz è chiuso e che il Paese aprirà il fuoco contro qualsiasi nave tenti di attraversarlo.
Data di pubblicazione: 6 marzo 2026
